Equilibrio de rueda de gancho

Bloque de equilibrio de neumáticos El bloque de equilibrio de neumáticos es el vehículo instalado en la rueda de las partes de contrapeso, generalmente dividido en dos tipos, uno está unido al cubo de la rueda del anillo interior, uno está instalado en el borde de la rueda.

La función del contrapeso es mantener la rueda en equilibrio dinámico a alta velocidad. La rueda de un automóvil es un todo compuesto por neumáticos y ruedas. Sin embargo, por motivos de fabricación, la distribución de masas de cada parte del conjunto no puede ser muy uniforme. Cuando la rueda del automóvil gira a alta velocidad, formará un desequilibrio dinámico, lo que dará como resultado el fenómeno de la vibración de la rueda y la vibración del volante en el vehículo. Para evitar este fenómeno o eliminar este fenómeno, es necesario hacer que la rueda esté en una situación dinámica aumentando el método del contrapeso, de modo que la rueda corrija el equilibrio de cada parte del borde. Este proceso de corrección a menudo se denomina equilibrio dinámico.

El bloque de equilibrio de neumáticos tipo hebilla está instalado en el borde del cubo de los datos de la máquina de equilibrio dinámico de una herramienta de equilibrio, el bloque de equilibrio de neumáticos tipo hebilla de peso correspondiente con un martillo se puede derribar.

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