Método de prueba para el rendimiento de la bomba de combustible

Es más fácil juzgar algunas fallas graves (como no funcionar, etc.) de la bomba de combustible del automóvil, pero es más difícil juzgar algunas fallas leves intermitentes. A este respecto, el rendimiento de la bomba de combustible se puede juzgar por el método de detección de la corriente de trabajo de la bomba de combustible con un multímetro digital de automóvil. El método específico es el siguiente.

(1) Coloque el multímetro digital del automóvil en el bloque actual, presione la tecla de función (SELECCIONAR) para ajustar el bloque de corriente continua (CC), y luego conecte las dos plumas de prueba en serie en la línea de conexión de la bomba de combustible para ser probado

(2) Arranque el motor, cuando la bomba de combustible esté funcionando, presione la tecla de registro dinámico (MAX/MIN) del multímetro digital del automóvil para registrar automáticamente la corriente máxima y mínima cuando la bomba de combustible esté funcionando. Al comparar los datos detectados con el valor normal, se puede determinar la causa de la falla.