Tipos de filtros de aire

De acuerdo con el principio de filtración, los filtros de aire se pueden dividir en tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo de baño de aceite y tipo de compuesto. Los filtros de aire comúnmente utilizados en los motores incluyen principalmente filtros de aire inerciales de baño de aceite, filtros de aire seco de papel y filtros de aire de elementos filtrantes de poliuretano. El filtro de aire de baño de aceite inercial se ha sometido a una filtración de tres etapas: filtración inercial, filtración de baño de aceite y filtración de filtro. Los dos últimos tipos de filtros de aire se filtran principalmente a través del elemento filtrante. El filtro de aire de baño de aceite de inercia tiene las ventajas de una pequeña resistencia a la entrada de aire, puede adaptarse a un entorno de trabajo polvoriento y arenoso, y tiene una larga vida útil. Sin embargo, este tipo de filtro de aire tiene baja eficiencia de filtración, peso pesado, alto costo y mantenimiento inconveniente, y se ha eliminado gradualmente en los motores de automóviles. El elemento filtrante del filtro de aire seco de papel está hecho de papel de filtro microporoso tratado con resina. El papel de filtro es poroso, suelto, plegado, tiene cierta resistencia mecánica y resistencia al agua, y tiene las ventajas de una alta eficiencia de filtración, estructura simple, peso ligero y bajo costo. Es el filtro de aire más utilizado para automóviles con las ventajas de bajo costo y mantenimiento conveniente. Elemento filtrante de poliuretano El elemento filtrante del filtro de aire está hecho de poliuretano suave, poroso, similar a una esponja con una fuerte capacidad de adsorción. Este filtro de aire tiene las ventajas de un filtro de aire seco de papel, pero tiene baja resistencia mecánica y se utiliza en motores de automóviles. más ampliamente utilizado. La desventaja de los dos últimos tipos de filtros de aire es que tienen una vida útil más corta y no son confiables en condiciones ambientales adversas.